Кришка заливної горловини мастила LSA сконструйована так, щоб забезпечити максимальну герметичність, утримувати надлишковий тиск і запобігати витоку мастила. Її міцна конструкція витримує робочий тиск до 2,0 бар, зберігаючи цілісність двигуна навіть за високих навантажень.
