Опора стійки амортизатора

Опора стійки амортизатора – це важливий елемент підвіски, який виконує функцію передачі робочого ходу амортизатора на кузов автомобіля. Вона активно бере участь у процесах амортизації та демпфування, а також має прямий вплив на точність налаштування розвалу та сходження коліс.

Опори стійок LSA розроблені з урахуванням сучасних вимог до безпеки, комфорту та довговічності:

· покращують керованість авто;

· гарантують безшумну роботу підвіски;

· забезпечують м’яке поглинання ударів, навіть при русі нерівними дорогами;

· збільшують ресурс всієї системи підвіски, знижуючи навантаження на інші елементи.

Це робить опору стійки LSA надійним рішенням як для щоденного використання, так і для тривалих поїздок у складних дорожніх умовах.

Корпус виготовляється з легованої сталі методом холодного штампування, що забезпечує високу міцність і точність геометрії. Для захисту від корозії використовується гальванічне покриття з подальшим фарбуванням. Каучукова суміш із покращеними властивостями в складі гуми гарантує потрібний рівень жорсткості й еластичності, необхідний для ефективного демпфування.

Радіально-упорний кульковий підшипник має підвищений запас міцності – він витримує високі динамічні навантаження без втрати експлуатаційних характеристик.

Монтаж на авто виконується за допомогою спеціальних болтів підвищеної міцності, що входять у комплект.

Кожна опора стійки амортизатора LSA проходить строгий контроль на виробництві.